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La Voglia di andar per mare- Superyacht news

Filed under: Technical Textiles and Accessories — carla @ 11:22 am

La Redazione FMG ha trovato questo articolo interessante per i clienti della FMG Technical Textiles and Accessories e ha pensato di pubblicarlo nelle news

fonte: “Superyachts international ” rivista di Nautica- N. 3 settembre 2004
di Piero Rivolta

Parlando di yacht a vela di dimensioni fra i 60 e i 100 piedi, affiora sempre la domanda: qual e’ l’orientamento del mercato in America e in Europa?
Credo che nessuno veramente sappia la risposta. Si sta’ aspettando cosa fara’ una nuova generazione di progettisti che sta affacciandosi a questo mercato e dato che vivo negli Stati Uniti cerchero’ di darmi una spiegazione per questa parte dell’Oceano. Per qcquistare uno yacht di grandi dimensioni ci vogliono molti soldi iniziali, altri per la manutenzione (specialmente se non si sceglie la barca giusta), tempo per usarla e una grande voglia d’andar per mare. Questo e’ il segreto la voglia di andar per mare senza chiedersi se e’ veramente piacevole o faticoso, noioso o troppo rischioso……..Spesso, chi ha avuto da giovane un facile approccio allo yacht a vela e ha subi’to alcune vacanze con la famiglia, magari non molto eccitanti, quando diventa indipendente cerca un’altra passione piu’ comoda, piu’ pratica e che a lui sembra anche piu’ moderna.

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L’ Olanda attacca - Superyacht news

Filed under: Technical Textiles and Accessories — carla @ 10:31 am

La Redazione ha trovato questo articolo interessante per i clienti della Mep e ha pensato di pubblicarlo nelle news.

Fonte:
“Superyachts international ” rivista di Nautica- N. 3 settembre 2004

L’ incremento delle costruzioni di superyacht e le previsioni di un costante sviluppo della domanda per queste grandi barche, grazie al crescente numero di HNWI, gli High Net work Individuals, in parole povere miliardari e ultramiliardari, hanno focalizzato l’ attenzione di molte nazioni su questo settore. Nato e prosperato in autonomia, spesso anche a dispetto di ideologie politiche contrarie, come e’ successo in Italia, sta suggerendo ai giovani piu’ attenti nuovi atteggiamenti e aperture una volta impensabili. Cio’ anche per assorbire, se possibile e quanto meno in parte, tecnici e maestranze specializzati nelle costruzioni in acciaio e in leghe, rimasti senza lavoro per il trasferimento, avvenuto in pochi anni, delle grandi costruzioni navali, in gran parte emigrate nei paesi emergenti, specie del sud est asiatico, dove la manodopera ha costi bassissimi.

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